大货车利润是怎样计算的？
一辆车到底一年能赚多少钱？咱们来算笔帐，看看很多卡车人为什么忙忙碌碌却总是看不到钱。一、买 车目前国产牵引车基本在32万左右，加上普通 13 米栏板挂车大概在8万至8.5万左右（根据配置不同价格不同），整车价格在40万左右。按揭首付30%，也就是12万左右，银行贷款28万，开始上牌，附加费32000元左右，保险在32000元至35000元左右，银行押金10%就是28000元，上牌费在2000多，七七八八估计在10万左右，总共得花到22万才可以把车开回家。银行里欠下28万的本金，分 24 个月还，两年下来利息是两万六左右，回到家还得买油布绳子，加滴水水箱，安装紧绳器，装潢等等还得花一万多。总共536000元，其中28000元两年后可以退还，那么实际是将近51万。这里按揭部分二十八的利息已经算过了，后面我们只需要计算实际拿出来的二十三现金的利息就可以了。二、开 销买完了车，我们接着开始算每天，每月，每年的费用，这样一辆车我们打算跑中长途，自己开再请个司机，自己的工资和请来的师傅一样算，应为你不买车也可以给别人开拿相应的报酬，而我们今天要算的是车的利润，所以必须得除两个驾驶员的工资。以杭州地区的工资标准来算，我们是管吃管住管抽烟另外给驾驶员 6000 元每月，两个就是 12000 元每月，刚好 400 元每天，伙食费是两人每天 120 元，香烟每人 20 每天，两人就是四十元，在家里还得给驾驶员租房 500 元每月加水电费一共是 600 元。保险费是第一年将近 100 每天，第二年如果不出事故会便宜点，大概在两万五左右。但是第二年开始有年检和违章要处理了，所以费用只高不会低，我们就算 100 元每天吧。其实我们一般都是算每月费用，每天为什么要算呢？有时候没货，或者被货主压货了，我们必须有这样一个计算概念，然自己和相关的人知道我们停一天有个具体的损失数字。那么我们来看看每月我们究竟得付出多少？如果车正常在运行，那么每天的饭钱和香烟钱我们都计算在每趟出车的开支里，在月计算时就不再计算。工资是 12000，加租房 600，加保险年检 3000 元，加汽车正常保养换机油 1500 元，平时小修换齿轮油等等算 500 元每月，轮胎磨损是每年 22 个轮胎，大概是每月两只，按现在的中等价格是 1700 每只，3400 元。好了总共是 21000 元每月。在这里我们要回头算了，当初买车的首付款花了 23 万，那么这个 23 万的利息要算不？如果是我的话我不买车可以借给可靠的朋友，而且我如果不收个一分利息的话朋友还会翻脸。一分的利息是 2300 元每月，加起来总共是 23300 每月。三、折 旧我们接下来要算这辆车的折旧了，这个是经营卡车的隐形成本，这个成本很难计算，很多卡车人都会忽略，特别是新手或者准备入手的准卡车人基本不会去计算。根据杭州周边一代的情况来看，如果花了五十万左右买的车，开了一年买的话大概只能在 35 万左右了，因为人家买去要年检保险花三万左右，这样也要 38 多了，如果两年的话估计也就 25—28 万的样子了，如果三年的话估计也就十八万至二十万左右了，当然，二手车买卖影响价格因素很多，我以上的估价只是很笼统的一个概念，不可能很精确，无需较真。那么至少有了这样一个更直观的概念了，如果你按照自己的业务情况计算一下收入，打算开两年就卖掉我们就完全可以计算你这两年赚了多少钱了。好吧！我干脆再直观点举例计算吧，一个车从杭州跑广州，每月跑四趟来回，每趟来回除去路上开支可以赚 9000 元计算，四趟就是 36000 元，再除去每月开支 23300 元，剩余 12700 元每月，每年按十一个月计算，139700 元。为了便于计算就算 14 万元吧，两年是 28 万元，好，再加上你把车卖了 25—28 万，也就是 53—56 万的样子，再减去你当初买车的 51 万，就是你赚的钱了。四、总 结怎么样？泪奔了没？那么如果三年呢？我们再来计算一下看看，你的业务很稳定，也很安全，每年赚 14 万，就是 42 万，不过两年以上的车维修费来了，不能仅仅停留在正常保养上了，至少我们要每月打算一千多的维修费了。为了便于计算，我们就算是三年收入 40 万吧，再加上三年后车可以卖到 20 万算吧，刚好 60 万，除去买车时的 51 万，还赚了九万元。当然，也有不同的人在经营上存在误差，而且有可能误差还比较大的也有。也有些卡友认为我算的太细，但作为一个卡车经营者来说，连自己的成本都不清楚还怎么经营呢？通过这样直观细致的计算后就不难明白为什么很多卡友苦叹没赚到钱了。也希望这篇文章给徘徊在买与不买的卡友一点帮助。
大货车的利润分为毛利润和纯利润两种 。大货车的毛利润就是每拉一次货结清运费以后减去高速公路的过路费和加油钱，就是这一次活的毛利润 。要是算存利润的话，那就需要再减去 司机的工资 和一天之中我产生的各种费用所剩下的就是纯利润 。这个纯利润不包括车辆的自然磨损 。
在物流公司租车跑物流怎么样？
除了日常保养和人工费用，剩余的可能刚够交租车费的，慎重决定为好！
买台车进物流公司会赚钱吗？
说白了就跟挣工资一样，比较高而已，建议你如果有门路自己买一辆搞运输没问题，但是没有的话就还不如上班，因为汽车维修，保养，算下来跟上班没有区别
长途卡车运输的的货运站是如何配货的？ 货运站不养车是怎样赚钱的
以前在互联网冲击不大的时候，车辆是要到当地的配货站或者停车场找货的，但是目前主要考手机找货。不过，配货站或者说信息部是有存在必要的，因为他们会整合当地的货源资源，帮助中小企业发货，减少运输的成本，如果是自己公司养车，真的是太不划算了，太贵了，真的
